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机动车高速行驶时,动能会随速度的平方大幅增加(动能公式为½mv²)。当刹车时,需要更大的制动力才能将这部分动能快速转化为其他能量(如热能)。根据牛顿定律(F=ma),若要在更短时间内减速,车辆受到的减速度会更大,导致制动时的冲击力(乘客感受到的惯性力或车辆承受的机械力)也会更明显。因此,高速行驶确实会增大制动时的冲击力。【参考解析】
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