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液压转向系统依靠液压油传递压力来帮助转向。如果油路中有空气,由于空气容易被压缩,液压泵产生的压力会被空气吸收,无法有效传递到转向机构,导致助力减弱。此时驾驶员需要施加更大的力来转动方向盘,因此转向会变得费力。同时,空气还会引起油流不稳定,进一步影响助力效果。所以油路中有空气确实会导致转向费力。【参考解析】
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