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在气温较低的地区,柴油需要根据冷凝点选择合适的型号。冷凝点是柴油开始凝固的温度,选择时应确保柴油的冷凝点低于当地最低气温。题目中提到的最低气温为-14℃,而-20号柴油的冷凝点为-20℃(低于-14℃),能够在此温度下保持液态,避免凝固影响使用。其他型号如-10号柴油(冷凝点-10℃)在-14℃时会凝固,因此需选择更低冷凝点的柴油型号以适应更寒冷的条件。【参考解析】
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