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离合器是连接发动机和变速箱的重要部件，它的设计需要满足几个关键要求： 1. **接合平顺柔和（A正确）** 起步时，离合器需要平缓传递动力。如果接合太猛，车子会突然前冲（顿挫），甚至导致发动机熄火。平顺的接合能让起步更稳，减少对传动系统的冲击。 2. **分离迅速彻底（B正确）** 换挡时，离合器必须快速完全断开动力。如果分离不彻底，动力仍在传递给变速箱，换挡时会听到“打齿”声，损坏齿轮，甚至挂不上挡。 3. **操纵沉重费力（C错误）** 离合器踏板设计应轻便，长时间踩踏才不会让驾驶员疲劳。现代汽车都追求操作省力，绝不会要求“沉重费力”。 4. **从动部分转动惯量应尽量大（D错误）** 转动惯量越大，零件越难改变转速。如果从动部分（连接变速箱的一侧）转动惯量大，换挡时变速箱齿轮需要更久才能同步转速，导致换挡困难。因此实际设计中反而要**减小**转动惯量。 **总结**：离合器核心要求是接合平顺、分离彻底，同时操作轻便且从动部分转动灵活。【参考解析】
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