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转向横、直拉杆是车辆转向系统的关键部件,负责传递转向力并控制车轮方向。如果这些部件断裂,会导致转向失控,严重威胁行车安全。断裂后若进行拼焊(焊接修复),焊接处的强度可能无法达到原厂设计的标准,且焊接过程中可能产生材料变形或内部应力,导致二次断裂风险大幅增加。此外,汽车安全规范通常禁止对涉及行车安全的核心部件进行非正规修复,必须直接更换新件以确保可靠性。因此,拼焊修复是不允许的。【参考解析】
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