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制动摩擦片是刹车系统的关键部件，其厚度直接影响制动效果和行车安全。当摩擦片磨损过多时，剩余材料可能无法承受刹车时的高温和压力，导致制动力下降或失效。通常，行业标准规定摩擦片磨损至原厚度的一半时（即50%），其结构强度和性能已不足以保障安全，必须更换。若过早更换（如30%）可能造成资源浪费，而过晚更换（如仅剩40%厚度）则可能增加安全隐患。因此，50%的磨损限度平衡了安全性与实用性，符合常见规范要求。【参考解析】
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