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柴油的标号代表其凝点,即开始凝固的温度。题目中提到适合最低气温在4℃以上的地区,需要选择凝点低于该温度的柴油。0号柴油的凝点为0℃,比4℃低,能避免在偶尔接近4℃时凝固。10号柴油凝点是10℃,高于4℃,容易凝固,不适用。-10号柴油凝点更低,但适用于更寒冷地区,成本更高。因此,0号柴油既满足温度要求又经济实用。【参考解析】
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