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当车辆高速转弯且半径较小时,离心力会明显增大。离心力的计算公式是质量乘以速度平方除以半径(mv²/r),所以速度越高、半径越小,离心力越大。这个增大的离心力会横向作用于车辆(即垂直于行驶方向),导致车辆向外侧倾斜,增加横向的负荷。如果离心力超过轮胎与地面的摩擦力或车辆重心支撑能力,就可能发生横向侧翻。纵向倾翻通常与急加速、刹车或陡坡相关,而非转弯。因此,正确答案是离心力增大引发横向问题,而非纵向或离心力减小的情况。【参考解析】
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