网友您好,请在下方输入框内输入要搜索的题目:
压缩机采用多级压缩的主要原因有三个,现在我们针对每个选项进行分析: A. 提高汽缸容积系数:多级压缩可以有效地提高汽缸的容积系数。容积系数是衡量压缩机汽缸内气体有效利用程度的一个重要参数。采用多级压缩后,每级压缩的压缩比可以减小,从而使得汽缸的容积得到更充分的利用,提高了压缩效率。 B. 避免压缩后气体温度过高:气体在压缩过程中会产生热量,如果采用单级压缩,压缩比过大会导致压缩后气体温度过高,不仅可能损坏压缩机部件,还可能使气体中的某些成分发生化学变化。通过多级压缩,每级的压缩比减小,气体温度上升幅度降低,可以有效避免压缩后气体温度过高。 C. 增大活塞上的最大气体力:实际上,采用多级压缩的目的并不是为了增大活塞上的最大气体力。相反,多级压缩通过减小每级的压缩比,可以减小活塞上的最大气体力,从而减小压缩机的尺寸和重量,提高压缩机的运行稳定性和可靠性。因此,这个选项与多级压缩的目的不符。 综上所述,不是压缩机采用多级压缩的原因的是C. 增大活塞上的最大气体力。【参考解析】
用安考100分
拍照搜题更方便