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离心泵汽蚀的原因涉及液体在泵内部的流动和压力变化。离心泵的工作原理是，通过旋转的叶轮加速液体，使其获得动能，然后液体在泵壳中减速，动能转化为压力能。在这个过程中，叶轮入口处的压力是关键因素。 A选项“入口管线”虽然涉及到液体进入泵之前的流动，但它本身并不直接导致汽蚀。汽蚀更多是由泵内部流动条件引起的。 B选项“叶轮入口处”是汽蚀发生的关键位置。当液体流经叶轮入口时，由于叶轮的快速旋转和液体的加速，压力可能会降低到液体的饱和蒸汽压力以下。这时，液体中的部分分子会汽化，形成气泡。这些气泡随着液体流动到高压区时，会突然破裂，对泵体和叶轮造成破坏，这就是汽蚀现象。 C选项“泵内高压区”虽然是泵内的一个区域，但汽蚀的起始并不是在这里。高压区主要是气泡破裂的地方，而汽蚀的起始于气泡的形成，这发生在叶轮入口处。 综上所述，离心泵的汽蚀是由于输送的液体在叶轮入口处压力降低到饱和蒸汽压力以下而沸腾汽化造成的。因此，正确答案是B，“叶轮入口处”。【参考解析】
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