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为了使液压马达的起动扭矩尽可能接近工作状态下的扭矩,需要减少两个关键因素对启动过程的影响: 1. **扭矩脉动小**:扭矩脉动是指马达运转时扭矩的波动。若脉动大,启动瞬间的扭矩可能忽高忽低,导致起动扭矩与稳定工作时的扭矩差异较大。减小脉动能使起动阶段的扭矩更平稳,更接近正常工作状态。 2. **内部摩擦小**:内部摩擦过大会增加启动阻力,导致起动时需额外克服摩擦力的扭矩。一旦马达运转后,摩擦可能因润滑等因素降低,但起动时的高摩擦会使起动扭矩明显大于工作扭矩。减小内部摩擦可使起动时需克服的阻力更小,从而使起动扭矩更接近工作状态。 因此,同时减小扭矩脉动和内部摩擦,能让起动阶段的扭矩特性更接近正常运行状态,确保设备平稳启动。【参考解析】
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