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车辆传动轴设计成可伸缩结构是为了应对行驶中的变化。例如,当车辆经过颠簸路面或加减速时,车轮和悬挂的运动会改变传动系统的相对位置。如果传动轴长度固定,可能会导致两端连接处松动脱落(脱开)或挤压变形(顶死)。通过伸缩设计,传动轴能自动调整长度,适应这些变化,确保动力稳定传递,同时保护部件不受损坏。因此题目描述是符合实际的。【参考解析】
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