最新试题

• 1、 当二极管外加反向电压超过一定数值后，反向电流突然()，此称为二极管反向击穿，这时所对应的电压称为反向击穿电压。
• 2、 在经过泥泞路段时，应低速匀速()通过。
• 3、 轮胎气压低会导致发动机油耗高。
• 4、 节气门拉线长度改变是自动变速器工作不良的原因。
• 5、 汽车修理按作业范围分为汽车大修、汽车小修和零件修理3类。
• 6、 在通过泥泞路时，四轮驱动汽车要提前使用全驱动以提高汽车通过能力。
• 7、 如果发动机怠速不稳，可采用逐缸断火法进行检查。
• 8、 进行供油提前角调整时，曲轴皮带轮边缘上打有“油”字的刻线与固定在齿轮盖上的指针应对齐。
• 9、 分电器触点间隙过大，将导致气缸压缩压力过大。
• 10、 在下长坡道或陡的坡道时，制动器的使用仅是发动机制动作用的补充。
• 11、 桑塔纳2000型轿车的前桥属于转向桥。
• 12、 变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大，是变速器跳挡的原因之一。
• 13、 柴油机压缩终了的温度和压力都比汽油机高，温度可达600～700K。
• 14、 碳氢化合物产生与燃烧压力、温度和含氧量有关。
• 15、 补给作业包括给轮胎充气。
• 16、 汽车二级维护主要是保证汽车在较长运行时间内具有良好的动力性能。
• 17、 气缸磨损过大会引起柴油机动力不足。
• 18、 空气增压制动传动装置中，由控制阀、空气加力气室和主缸组成的部件称为空气增压器。
• 19、 发电机调节器损坏，将导致电压过高。
• 20、 转向动力缸只提供动力，而转向过程仍由驾驶员通过方向盘控制，但转向轮偏转的开始和终止都要略提前一些。
• 21、 制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是制动拖滞的原因之一。
• 22、 空气助力器的助力源是大气与真空的压力差，真空助力器的助力源为压缩空气与大气的压力差。
• 23、 点火线圈短路会引起发动机油耗过高。
• 24、 百分表是一种精密测量仪表，其测量精度一般为0.01mm。
• 25、 日常维护以清洁、补给和检查为中心内容。
• 26、 发动机气缸间隙过小会引起发动机怠速不稳。
• 27、 怠速过高时，将导致油耗过高。
• 28、 怠速不稳定，发动机运转自动熄火的原因是气门间隙过大，气门打不开。
• 29、 汽车制动力取决于制动力矩。
• 30、 发动机点火过迟会造成汽车行驶无力。