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在坑洼路段行驶时,如果长期保持油门固定或半踩离合器(半联动),离合器摩擦片会因持续滑动摩擦而过热,导致加速磨损甚至烧坏。这是因为半联动状态会让摩擦片无法完全结合,产生大量热量;而固定油门则会使车辆动力输出不稳定,迫使驾驶员频繁依赖离合器控制速度。正确做法应是换低挡位、灵活调节油门和刹车,避免过度依赖离合器。因此题目描述的情况确实存在风险。【参考解析】
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