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起重机的主梁在正常工作时会有一定的上拱设计,用来平衡负载后的轻微变形。当超载时,主梁承受的重量超过设计极限,原本的上拱会被逐渐压平甚至反向弯曲,导致中间部分向下凹陷。这种向下弯曲的现象称为“下挠”,属于结构变形,而非短暂的颤动或振动。因此,超载会直接破坏主梁的稳定性,使其向下变形。【参考解析】
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