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行车制动用于行驶中减速或停车,驻车制动用于停车后固定车辆。通常情况下,两者的控制装置需要独立设计以提高安全性。但对于某些特殊设计的车辆,允许共用控制装置: - **站驾式车辆**(如站驾式叉车):驾驶员站立操作,空间布局紧凑,可能简化制动系统设计。 - **步驾式车辆**(如步行操控的搬运车):操作员步行跟随车辆,操控方式简单,制动功能可能整合。 这两类车辆因操作场景或设计限制,可能将行车与驻车制动合并为一个装置,而其他类型车辆仍需独立控制以保证安全。【参考解析】
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