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四冲程发动机的工作过程包括进气、压缩、作功(燃烧)和排气四个行程。在作功行程中,混合气体被点燃并剧烈燃烧,产生高温高压气体推动活塞运动。由于燃烧释放大量热量,此时温度达到最高点。其他行程中,压缩虽然会升高温度,但未达到燃烧的极端高温;排气时废气温度虽高,但已低于燃烧阶段的温度。因此,作功行程确实是温度最高的阶段。【参考解析】
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