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汽车液压制动系统中,行车制动踏板通常是常开式设计。正常情况下,驾驶员不踩踏板时,制动器处于释放状态,车辆可自由行驶;踩下踏板时,液压系统才会传递压力,触发制动。这种设计符合日常驾驶习惯(如家用轿车),仅在需要减速时施加制动力,因此题目中的说法是成立的。【参考解析】
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