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该问题的核心在于理解压缩机温度越限对压缩机部件（如转子和缸体）的影响以及压缩机超温运行可能导致的后果。 首先，我们需要明确压缩机在运行过程中的温度控制是非常重要的。当压缩机的排出温度超出其设计或操作允许的范围时，压缩机的内部部件，特别是金属部件如转子和缸体，会受到热膨胀的影响。这种热膨胀不仅可能导致部件之间的配合间隙发生变化，还可能使得部件的几何形状和尺寸发生改变，从而影响压缩机的正常运转。 此外，转子的振动是压缩机运行中需要严格控制的一个参数。转子的振动可能由多种因素引起，其中之一就是温度变化导致的部件热膨胀。如果转子的振动幅度过大，不仅会影响压缩机的压缩效率，还可能对压缩机的整体结构造成损害。 最后，当压缩机因超温运行而触发联锁停车机制时，这是为了保护压缩机免受进一步的损害。联锁停车是一种安全措施，它会在检测到某些潜在的危险条件（如超温）时自动停止压缩机的运行，从而避免可能发生的设备故障或事故。 综上所述，压缩机排出温度越限时，确实会对压缩机转子和缸体等部位的热膨胀产生不利影响，并可能加剧转子的振动。因此，压缩机超温运行确实可能会导致压缩机联锁停车，以避免设备受损。所以，答案是“正确”。【参考解析】
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