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车架和车身作为汽车的核心结构,需要承受行驶中的各种力,比如碰撞、转弯、颠簸等。这里的关键在于材料的两大特性: 1. **强度**:确保材料在受力时不易断裂或永久变形。例如,碰撞时车架必须保持完整,保护车内人员安全。 2. **刚度**:防止结构在正常受力下发生过度弹性变形。比如,车身在急转弯时不会明显扭曲,避免影响车门开关或操控稳定性。 **硬度和抗疲劳度**虽然重要,但优先级较低: - **硬度**主要关联表面抗磨损,对整体结构影响较小; - **抗疲劳度**涉及长期重复受力的耐久性,但车架设计更关注即时承受力(强度)和抗变形能力(刚度)。 因此,强度和刚度是车架和车身金属结构最直接的关键要求。【参考解析】
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