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离心泵的气蚀和气缚并不是由相同的原因造成的。 气蚀主要是由于泵在运转中,若其过流部分的局部区域(通常是叶轮叶片进口稍后的某处)因为某种原因,抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时,液体便在该处开始汽化,产生大量蒸汽,形成气泡,当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时,气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。在气泡凝结破裂的同时,液体质点以很高的速度填充空穴,在此瞬间产生很强烈的水击作用,并以很高的冲击频率打击金属表面冲击应力可达几百至几千个大气压,冲击频率可达每秒几万次,严重时会将壁厚击穿。 而气缚是由于泵内存有空气,因空气密度很小,不能抛到叶轮外缘,就阻塞了叶轮部分或全部流道,使排液中断。 综上所述,气蚀和气缚的成因并不相同,所以答案是B,错误。【参考解析】
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