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液压行车制动装置的工作原理可理解为:当驾驶员踩下制动踏板(A),踏板推动制动主缸(B)内的液压油,油液通过制动油管传递压力到各个车轮的制动轮缸(C)。轮缸受到压力后,推动制动蹄上的摩擦片紧贴制动鼓(D)内壁,摩擦产生制动力使车辆减速。松开踏板后,制动蹄复位弹簧将制动蹄拉回原位,解除制动。因此,四个部件共同协作,实现了液压制动的功能。【参考解析】
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