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针对这个问题,我们首先要理解燃料气产生带油现象的原因。带油现象主要是指燃料气中含有液态的油分,这可能会影响到燃料气的质量和燃烧效果。 现在我们来逐一分析选项: A选项提到“燃料气分液罐液位排放不及时”。如果分液罐的液位没有及时排放,那么其中积累的液态油分就有可能随着燃料气一起进入管网,导致带油现象。 B选项说“寒冷季节,燃料气温度降低使重组分冷凝”。在寒冷的天气里,燃料气中的某些重组分可能会因为温度的降低而冷凝成液态,这也是带油现象的一个可能原因。 C选项指出“燃料气进入管网前往往含有少量的液态油滴”。这一说法并不完全准确。燃料气在进入管网前,一般会经过处理和净化,以确保其质量和稳定性。虽然在实际操作中可能无法完全去除所有的液态油滴,但“往往含有”这一说法过于绝对,而且并没有指出这是带油现象的直接原因。 综上所述,C选项关于燃料气产生带油现象的原因分析是不正确的。因此,正确答案是C。【参考解析】
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