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气液热交换器的作用是通过让低温的制冷剂液体和高温的制冷剂蒸气进行热量交换,从而提高蒸气的过热度(防止压缩机吸入液体)和液体的过冷度(提升制冷效率)。但这一配置是否适用于所有系统,需要结合制冷剂特性分析。 对于氟里昂系统,使用气液热交换器是合理的。氟里昂制冷剂(如R22、R134a)通常与润滑油互溶,液体过冷可以避免膨胀阀前出现闪发气体,而过热的蒸气能帮助润滑油返回压缩机。此外,氟里昂的排气温度相对较低,增加过热度不会显著影响压缩机安全性。 但对于氨系统,情况不同。氨与润滑油不互溶,无需通过过热度辅助回油;且氨的排气温度本身较高,额外增加过热度可能导致压缩机过热,存在安全隐患。同时,氨的蒸发过程已能自然产生足够过热度,过冷度的提升对其效率影响有限。因此,氨系统通常不配置气液热交换器。 综上,题目中“都应配置”的表述不准确,正确答案为**错误**。【参考解析】
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