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发动机温度过高时,气缸内的空气会因为受热膨胀而密度降低。空气密度下降意味着进入气缸的实际空气量减少,导致燃油燃烧不充分,产生的动力减弱。同时,高温还可能引发提前点火或爆震,进一步影响发动机效率。因此,温度过高确实会导致气缸充气量减少,最终使发动机功率下降。题目描述的现象是合理的。【参考解析】
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