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题目内容（试题来至安考100分）

【单选题】 第一次提出客运索道实行全过程管理的是（ ）。

  1. A、《特种设备安全监督条例》
  2. B、《特种设备质量监督与安全监督规定》
  3. C、《客运架空索道安全运行与检查规定》
  4. D、《特别重大事故调查程序暂行规定》
参考答案：A

这道题考查的是客运索道全过程管理的首次提出法规。需要区分各选项的主要内容： 1. **选项B**主要涉及质量与安全监督的具体措施，未明确全过程管理。 2. **选项C**针对索道的运行与检查，属于阶段管理，非全过程。 3. **选项D**是事故调查程序，与管理流程无关。 4. **选项A**是综合性法规，涵盖特种设备的设计、制造、使用、检验等全环节，最早系统提出全过程管理要求，包括客运索道。 因此，正确答案是首次在综合法规中明确全过程管理的选项。【参考解析】

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1. 【单选题】 客运索道的（ ）应满足国家标准和安全技术规范中关于车库和备用轨道及道岔的要求。

  1. A、站内备用轨道
  2. B、站内主要轨道
  3. C、道岔
  4. D、其他选项全是
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2. 【单选题】 客运索道支架主要受力连接螺栓强度等级不小于（ ）级。

  1. A、5.6
  2. B、6.8
  3. C、8.8
  4. D、9.8
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3. 【单选题】 《客运索道监督检验和定期检验规则》属于国家特种设备法规体系中的（ ）。

  1. A、行政法规
  2. B、行政规章
  3. C、安全技术规章
  4. D、国家标准
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4. 【单选题】 第一次把客运索道纳入法治化管理的是（ ）。

  1. A、《特种设备安全监察条例》
  2. B、《特种设备质量监督与安全监察规定》
  3. C、《客运架空索道安全运营与监察规定》
  4. D、《特别重大事故调查程序暂行规定》
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5. 【单选题】 客运索道每（ ）年把安全制动器全部拆开，进行彻底清洗和保养，组装后做负荷试车。

  1. A、一年
  2. B、两年
  3. C、三年
  4. D、四年
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