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内燃机的进、排气门并不是在活塞到达上、下止点时才开启或关闭的。实际工作中,气门的动作会提前开启和延迟关闭,以利用气流惯性提高进气和排气的效率。例如,进气门会在活塞到达上止点前开启,并在下止点后关闭;排气门会在下止点前开启,并在上止点后关闭。这种设计能更充分地进气和排气,因此原题的说法不准确。【参考解析】
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