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车辆转弯时,速度越高、转弯半径越小,离心力会越大。离心力的方向是向外的,导致车辆受到横向(左右方向)的推力。此时,车轮与地面的摩擦力需要抵消这种离心力。若离心力过大,车辆横向受力超出平衡极限,就可能发生侧向倾斜甚至侧翻。纵向倾翻(前后方向)通常与加速或刹车相关,而转弯时的主要风险是横向侧翻,因此正确答案对应横向负荷增大的影响。【参考解析】
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