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附着系数反映了轮胎与路面之间的摩擦力大小,数值越大,抓地力越强。干燥的沥青或混凝土路面通常更坚硬、平整,表面设计(如碎石颗粒、纹路)能增大摩擦,使车辆刹车更稳、更短。相比之下,干燥的土路表面松散、可能存在尘土或不平整,轮胎容易下陷或滑动,摩擦面积减少,导致抓地力较弱。因此,沥青或混凝土路面的附着系数更高。【参考解析】
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