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柴油机的工作循环包括四个行程:进气、压缩、作功和排气。在进气行程中,柴油机吸入的是纯空气;压缩行程中,空气被压缩升温至柴油的自燃点。此时,喷油器会在压缩行程接近结束时(活塞到达上止点前)将柴油喷入气缸。柴油遇到高温空气立即自燃,推动活塞作功。因此,柴油是在作功行程开始前的瞬间进入气缸的,对应选项C。【参考解析】
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