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【判断题】 【案例】2013年11月20日,某施工单位在未编制施工方案的情况下,开始对K6+150处土方工程施工,勘察单位的勘察报告指出:道路左侧近距离内有开挖山体后留下的较高边坡2-15m,土质为全风化泥岩,地层产状顺坡,结构面结合程度差,抗剪强度极低。建议采取挡士、挂网喷浆、坡顶设排水沟等措施进行护坡。期间因施工干扰停工了一段时间。2014年1月初,土方施工完毕,开挖的长度约70m,高度为15~20m,坡角约70度。1月20日下午16时27分许,该处边坡发生坍塌,坍塌土方压弯了正在施工中的挡墙钢筋,压跨钢管架,正在作业的朱某等5人来不及撤离,被土方掩埋。
【题干】(3)按《公路工程施工安全技术规范》规定,土质挖方边坡高度大于20m需编制专项施工方案,该工程可不必编制专项施工方案,也不需要专家论证和风险评估,但应有施工安全技术措施的要求。

  1. A、正确
  2. B、错误
参考答案:B

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1. 【判断题】 【案例】2013年11月20日,某施工单位在未编制施工方案的情况下,开始对K6+150处土方工程施工,勘察单位的勘察报告指出:道路左侧近距离内有开挖山体后留下的较高边坡2-15m,土质为全风化泥岩,地层产状顺坡,结构面结合程度差,抗剪强度极低。建议采取挡士、挂网喷浆、坡顶设排水沟等措施进行护坡。期间因施工干扰停工了一段时间。2014年1月初,土方施工完毕,开挖的长度约70m,高度为15~20m,坡角约70度。1月20日下午16时27分许,该处边坡发生坍塌,坍塌土方压弯了正在施工中的挡墙钢筋,压跨钢管架,正在作业的朱某等5人来不及撤离,被土方掩埋。
【题干】(4)路堑施工宜按规定监测土体的稳定性,监测项目的重点是基坑沉降。

  1. A、正确
  2. B、错误

2. 【单选题】 【案例】某预制构件厂一台通用门式起重机发生倾覆,压塌附近的部分住人集装箱组合房,造成20人死亡、31人受伤,直接经济损失6000万元。经现场勘验,事故起重机的4个夹轨器齐全、有效且均可以正常投入使用,但均处于非工作的收起状态。调查发现,该预制构件厂内长期存在特种设备作业人员操作起重机停止作业后未放下夹轨器并夹紧轨道等习惯性违章和无证或持伪造《特种设备作业人员证》等不具备操作资格上岗作业等问题。
【题干】(1)本案例中,这起事故的等级是( )。

  1. A、一般事故
  2. B、较大事故
  3. C、重大事故
  4. D、特别重大事故

3. 【单选题】 【案例】某预制构件厂一台通用门式起重机发生倾覆,压塌附近的部分住人集装箱组合房,造成20人死亡、31人受伤,直接经济损失6000万元。经现场勘验,事故起重机的4个夹轨器齐全、有效且均可以正常投入使用,但均处于非工作的收起状态。调查发现,该预制构件厂内长期存在特种设备作业人员操作起重机停止作业后未放下夹轨器并夹紧轨道等习惯性违章和无证或持伪造《特种设备作业人员证》等不具备操作资格上岗作业等问题。
【题干】(2)特种设备在投入使用前或者投入使用后( )内,特种设备使用单位应当向直辖市或者设区的市的特种设备安全监督管理部门登记。

  1. A、3日
  2. B、7日
  3. C、15日
  4. D、30日

4. 【判断题】 【案例】某预制构件厂一台通用门式起重机发生倾覆,压塌附近的部分住人集装箱组合房,造成20人死亡、31人受伤,直接经济损失6000万元。经现场勘验,事故起重机的4个夹轨器齐全、有效且均可以正常投入使用,但均处于非工作的收起状态。调查发现,该预制构件厂内长期存在特种设备作业人员操作起重机停止作业后未放下夹轨器并夹紧轨道等习惯性违章和无证或持伪造《特种设备作业人员证》等不具备操作资格上岗作业等问题。
【题干】(3)本次事故发生的直接原因之一是日常检查不到位、隐患排查治理不到位,未发现特种设备作业人员长期存在的违章作业行为。

  1. A、正确
  2. B、错误

5. 【判断题】 【案例】某预制构件厂一台通用门式起重机发生倾覆,压塌附近的部分住人集装箱组合房,造成20人死亡、31人受伤,直接经济损失6000万元。经现场勘验,事故起重机的4个夹轨器齐全、有效且均可以正常投入使用,但均处于非工作的收起状态。调查发现,该预制构件厂内长期存在特种设备作业人员操作起重机停止作业后未放下夹轨器并夹紧轨道等习惯性违章和无证或持伪造《特种设备作业人员证》等不具备操作资格上岗作业等问题。
【题干】(4)根据人机轨迹交叉理论,本次事故中人的不安全行为和物的不安全状态是造成事故的直接原因。

  1. A、正确
  2. B、错误

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