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题目内容（试题来至安考100分）

【单选题】 架空索道（脱挂抱索器）和客运缆车站内监控与状态检测应满足国家标准和安全技术规范要求，包含的项目有（ ）。

  1. A、自动调车装置
  2. B、钢丝绳位置
  3. C、挂结前、后状态及脱开前、后状态
  4. D、其他选项全是
参考答案：D

这道题考察的是架空索道和客运缆车站内监控与状态检测需要满足的国家标准和安全规范。题目中的三个选项分别对应关键的安全监测点： - **A：自动调车装置** 确保缆车在站内精准停靠和启动，避免碰撞或误操作，是运行安全的基础。 - **B：钢丝绳位置** 钢丝绳是索道的核心部件，位置偏移可能导致脱轨或断裂，需实时监控。 - **C：挂结/脱开状态** 脱挂抱索器的挂接和脱开过程必须严格监控，防止车辆意外脱离引发事故。 这三个项目共同覆盖了索道运行的关键环节，因此全部属于国家标准和安全规范的要求。【参考解析】

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1. 【单选题】 （ ）是高位拖牵索道的动力源，电能在这里被转化成机械能。

  1. A、张紧装置
  2. B、迂回装置
  3. C、拖牵器
  4. D、驱动装置
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2. 【单选题】 （ ）指采用动力驱动，利用柔性绳索牵引箱体等运载工具运送人员的机电设备。

  1. A、客运索道
  2. B、电梯
  3. C、起重机
  4. D、厂内车辆
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3. 【单选题】 起重机事故的预防应从（ ）方面着手。

  1. A、起重机的不安全状态
  2. B、相关人员的不安全行为
  3. C、起重机的不安全状态 和 相关人员的不安全行为
  4. D、起重机的不安全状态 或 相关人员的不安全行为
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4. 【单选题】 下列哪一种制动方式不是客运索道的常用制动方式（ ）。

  1. A、工作制动（正常或电气）
  2. B、安全制动
  3. C、紧急制动
  4. D、电网断电制动
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5. 【单选题】 吊钩的破断事故，通常是由（ ）引起的。

  1. A、疲劳损坏
  2. B、危险截面产生的磨损
  3. C、疲劳损坏 和 危险截面产生的磨损
  4. D、疲劳损坏 或 危险截面产生的磨损
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