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在探讨这个关于蓄电池点火系统组成的问题时,我们首先要理解点火系统的基本构造和各个组件的作用。蓄电池点火系统是汽车发动机的关键部分,负责产生高压电火花来点燃汽缸内的混合气体,从而驱动汽车运行。 现在,我们来逐一分析题目中的选项: A. **起动器**:起动器(或起动机)的主要作用是启动发动机,它通过转动发动机的曲轴来使发动机开始工作。虽然它是汽车电气系统的一部分,但它并不直接参与点火过程,因此不是蓄电池点火系统的组成部分。 B. **断电器**:在传统的点火系统中,断电器负责在适当的时间切断点火线圈的初级电流,从而在次级线圈中产生高压电。然而,在现代电子点火系统中,这一功能通常由电子控制单元(ECU)和点火模块来完成,断电器已不再是必需的组件。因此,它也不是本题中蓄电池点火系统的核心部分。 C. **附加电阻**:附加电阻在某些点火系统中用于控制点火线圈的电流,从而保护点火系统免受过大电流的损害。尽管它对点火系统的安全和稳定运行很重要,但它并不属于蓄电池点火系统的基本组成部分,因为它更多地是一个保护性的附加元件。 D. **火花塞**:火花塞是点火系统的终端组件,它直接负责在汽缸内产生高压电火花来点燃混合气体。没有火花塞,点火系统就无法完成其点燃混合气体的基本功能。因此,火花塞是蓄电池点火系统不可或缺的一部分。 综上所述,蓄电池点火系统由蓄电池、发电机、点火线圈、分电器、高压导线和火花塞组成。因此,正确答案是 **D、火花塞**。【参考解析】
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