题目内容（试题来至安考100分）
【多选题】
额定载重量为3吨的叉车叉起堆有货物的托盘（3.9吨）欲行驶时，因货物超重，车体后部翘起。为了保持平衡，附件的1名作业人员站到车体后部。行驶了一会后停下来升起货物时，后部突然翘起，摔落。货物从失去平衡的叉车上落下，恢复平衡的叉车左后轮压到人的胸膛上，造成死亡。 这起事故发生原因（ ）。
- A、叉车装载超过容许载重
- B、叉车作业人员站在座椅以外的部位
- C、叉车不满足使用需求
- D、叉装货物过于散乱
参考答案：ABC
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1.
【多选题】
受害人为了查看3层堆积货物的第二层，让人用叉车（该叉车一个月未进行维保）把最上层的木材叉起，然后进入下面进行挑选作业。驾驶员想把货叉进一步升高时，压力橡胶管因老化突然破损。货叉随木材一起落下，受害人被压在木材下致死。事故发生的原因（ ）。
- A、受害人进入装载物下面
- B、提升缸和控制阀之间连接的压力橡胶管老化，不堪承受压力而破损
- C、叉载货物过高
- D、设备未进行定期保养
2.
【多选题】
某公司工人当时站在升到1m高的叉车货物托盘上作业，在去拿堆在上面未固定的货物时，脚下的托盘翻落，卸车工随之坠落、死亡。事故发生的原因有：（）。
- A、站在升起的托盘上进行卸货作业
- B、无证作业
- C、叉车司机违规作业
- D、货物没有固定
3.
【多选题】
某润祺废旧物资回收有限公司，当事人肖某和另一名工友陆某（两人均无司机证）从19：00开始上班（正常工作时间为19：00-次日7：00，24：00-次日1：00休息），各人负责驾驶一辆叉车分别在一平板货车两侧的仓库同时进行装卸工作。23：25左右，当肖某放下夹具的货物后，夹具仍处于提升高度顶端位置，便驾驶叉车快速后退转弯，由于离心力过大叉车失去平衡，导致叉车侧翻倒地。工友陆某听到货车另一侧有异响，立即停车过去察看，当时只见肖某所开的叉车已侧翻倒在地磅称上，叉车夹具仍处于提升高度顶端位置，肖某倒在地上，但身上无物品压迫，头部受伤，鼻孔出血，以为其只是晕迷，随即打120、110报警，约二十分钟后有医护人员到场，确认肖某已当场死亡。该事故主要原因为（）。
- A、叉车司机违反“禁止突然起步、停车及高速转弯”的规定
- B、作业环境不良，夜间作业只有一盏120W的白炽灯照明
- C、缺乏健全的安全操作规程和员工的安全培训教育。
- D、叉车司机安全意识薄弱，且属于无证驾驶
4.
【多选题】
某林业造纸有限责任公司车间职工张某（无叉车司机证）驾驶一辆叉车从一号纸机车间将施胶剂空桶（约50公斤）运到公司老料场废品堆放处，当时叉车驾驶室旁边站着张某的同车间工友覃某。当叉车开到料场下坡处时，司机倒着叉车开下坡，到坡中间时，由于叉车太偏向坡边，叉车失去重心，右翻下坡，造成车上的覃某被压致死。该事故主要原因为（）。
- A、张某越岗无证操作且采取紧急措施不当
- B、叉车在使用过程中，缺乏有效的监管
- C、覃某违章搭乘叉车且应急处理不当
- D、叉车带病运行
5.
【多选题】
一工业区道路上，某公司1名驾驶员驾驶本公司额定载荷4吨的内燃叉车，从长板拖车上卸运大幅面冷轧钢板（10800*2000*35mm，自重 5936kg）。由于所用叉车事发前经常超载叉运金属原料，已由使用单位在车辆尾部违章增加了约600kg的混凝土配重块，但仍然无法平衡叉举近六吨重的大幅钢板（此时在忽略左右平衡的前提下，仅考虑钢板自重及重心位置便已较本工况车辆额载超出了128%），该公司生产主管又安排了4名工人站上叉车尾部做人体配重。当叉起的钢板降至距地面1.9米高，车辆向前叉方向倾翻，在车尾做配重的2人被掀落车体。钢板落地后叉车反弹，1人被后退的车尾（含已加配重块）挤夹在路侧厂房墙壁上，胸部重创当场死亡，另1人落地时造成右上肢肱骨头骨折。该事故主要原因为（）。
- A、使用单位违章改造特种设备，擅自增加车辆配重
- B、冒险利用人体重量增加车辆配载
- C、叉车未经检验合格，并未进行注册登记
- D、该公司安全生产管理状况混乱，违章指挥、违章操作
