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产生汽蚀的主要原因是泵的工作条件下液体的饱和蒸汽压高于叶轮入口处的压力。 在泵的工作中,如果液体在叶轮入口处的压力低于其饱和蒸汽压,那么液体就会部分汽化,形成气泡。这些气泡随着液体进入高压区时,会迅速凝结或破裂,这个过程会对叶轮产生破坏作用,即汽蚀。因此,汽蚀的产生确实与液体的饱和蒸汽压和叶轮入口处的压力有关。 综上所述,该说法是正确的,所以答案是A、正确。【参考解析】
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