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• 1、 一级维护作业的中心内容除日常维护作业外，主要以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。
• 2、 良好的驾驶习惯表现为：每天出车前检查；起步前系好安全带；行车过程中注意力集中、心无旁骛，按照通行规则、道路交通标志标线引导安全、文明驾驶；根据交通情况变化随时准备制动，遇到紧急、危险情况提前采取措施，处变不惊，从容应对。
• 3、 客车在道路上发生交通事故，要立即将旅客转移到路面以外的安全地带。
• 4、 客车起步时，会出现以下危险情形：车门未关闭，将乘客甩出车外；行李舱门未关严锁紧，行李舱门伤及周围人员，或者行李掉落；乘客在车内未坐稳摔倒等。
• 5、 车辆在临崖、桥梁和盘山公路上时，驾驶员应握稳转向盘，防止车辆坠崖。
• 6、 一些驾驶员存在侥幸心理，过分相信自己的经验和运气，这种心理极易造成事故。
• 7、 发生紧急情况且损失不可避免时，应尽量避开损失较重或危害较大的一方。
• 8、 车辆走走停停，频繁起步，也会导致燃料消耗增加。
• 9、 轮胎气压偏低会增加燃料消耗。
• 10、 车辆行驶时，驾驶员应专心开车，不得去收听车辆卫星定位系统语音提示信息。
• 11、 同一车型承担的运输类型不同，燃料经济性也不相同。
• 12、 维修需要拆装车辆卫星定位系统终端设备，应请专业人员拆装。
• 13、 车厢内易燃货物起火时，驾驶员应将车辆驶离重点要害地点。
• 14、 对车辆润滑油、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给，是车辆日常维护的主要内容之一。
• 15、 违反交通规则或发生事故被处罚时，驾驶员可能会感到沮丧，从而出现开车走神，注意力不集中等现象。
• 16、 对于在考核周期内，累计计分超过规定的，诚信考核等级为不合格的驾驶员，道路旅客运输企业要及时将其调离驾驶岗位或限制其运输任务。
• 17、 驾驶员强行变更车道属于违规指向他人，具有攻击性、报复性。
• 18、 挡位使用不当，会使车辆燃料消耗增加。
• 19、 情绪型性格的性格特征是行动目的明确，主动积极。
• 20、 高速行驶的汽车是危险源。
• 21、 在道路运输过程中，驾驶员只关注驾驶技术的提高和对交通规则的遵守就足够了，不用理会自身心理健康状况。
• 22、 在车站等待上车的乘客看到车辆进站时，常常走下站台，拥向车辆，客运驾驶员要提前减速，随时做好制动准备。
• 23、 高速公路上，警告标志放置在来车方向80m以外。
• 24、 家庭有喜事或难事时，驾驶员可能会感到兴奋或沮丧，从而出现开车走神，注意力不集中等现象。
• 25、 防御性驾驶核心理念包括安全第一、预见风险、提前应对、文明行车。
• 26、 驾驶员出车前、行驶中，要对车辆卫星定位系统工作状况进行检查，保障设备运行正常，收车后只要记得关闭系统就行，不必进行检查。
• 27、 根据《汽车维护、检测、诊断技术规范))(GB／T 18344)规定，车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。车辆维护均由客运企业按照相关规定组织实施，并做好记录。
• 28、 站内车辆行驶时，将车速控制在5km/h以内。
• 29、 在看到其他驾驶员超速、超载、超员时，驾驶员可能会产生从众心理，自己也超速、超载、超员，这种情况下一旦出现意外根本措手不及，很容易造成恶劣后果。
• 30、 客货车辆质量较大，加速时间较长、速度提高慢，超车时与其他车辆并行时间长，因此要选择视野开阔、路面状况好的路段超车。