【单选题】 当卷扬机的牵引力一定时，滑轮的轮数愈多则 ( )。

这个问题涉及到机械工程中卷扬机和滑轮组的工作原理。我们可以从以下几点进行分析： * 卷扬机的牵引力是一定的，这意味着无论滑轮组如何配置，卷扬机提供的力是恒定的。 * 滑轮组中的滑轮数量会影响两个关键因素：速比和起吊能力。 + 速比：滑轮组中动滑轮和定滑轮的数量比例决定了速比。一般来说，动滑轮越多，速比越大。速比大意味着卷扬机转动的圈数与重物升降的高度之间的比例增大。 + 起吊能力：滑轮组中的滑轮数量也会影响起吊能力。当使用多个滑轮时，每个滑轮分担的力会减少，但总体上可以通过滑轮组将较小的力转化为较大的起吊力。这是因为滑轮组可以通过改变力的方向来放大力的大小。 现在，我们根据这些原理来分析选项： A. 速比愈小，而起吊能力愈大：这不符合滑轮组的工作原理。速比小通常意味着起吊能力也较小。 B. 速比愈大，起吊能力也愈大：这也不完全正确。虽然速比大可以提供更快的升降速度，但它不直接决定起吊能力的大小。 C. 速比愈大，而起吊能力愈小：这个选项更接近正确答案。当滑轮数量增加时，速比通常会增大，但由于每个滑轮分担的力减少，起吊能力可能会降低。但这并不完全准确，因为滑轮组的设计可以通过增加动滑轮的数量来同时增加速比和起吊能力。 D. 速比愈小，起吊能力也愈小：这个选项与A类似，也不符合滑轮组的工作原理。 然而，这里存在一个逻辑上的错误：滑轮数量的增加不一定会导致起吊能力的降低。实际上，通过合理设计滑轮组（例如增加动滑轮的数量），可以同时实现速比的增加和起吊能力的提升。因此，没有一个选项完全准确地描述了滑轮数量对速比和起吊能力的综合影响。 但如果必须在给定选项中选择一个最接近的答案，那么选项C（速比愈大，而起吊能力愈小）可能是最接近的，尽管它也不是完全正确的。在实际应用中，滑轮组的设计会根据具体需求进行优化，以实现所需的速比和起吊能力。 需要注意的是，这个答案基于一般的机械工程原理，但具体的卷扬机和滑轮组设计可能会有所不同。因此，在实际应用中，应根据具体的设计参数和使用条件进行评估。【参考解析】