最新试题

• 1、 起重机的吊钩一般可采用的材质是（）。
• 2、 （）主要是现场吊挂设备或有吊环、钢丝绳的构件，一般吊重较小，属于吊具范畴。
• 3、 建筑起重机械应定期检查卷筒的运转状态，卷筒上钢丝绳尾端的固定应可靠，固定装置应有（）。
• 4、 多层缠绕的卷筒，端部应有凸缘，凸缘应比（）或链条高出2倍的钢丝绳直径或链条的宽度。
• 5、 下列型式的制动器，即不适用于低温环境，也不宜用于起升机构的是（）制动器。
• 6、 液压推杆瓦块式制动器的驱动装置为液压推杆装置，制动器的制动力是来自（）。
• 7、 起重吊索、吊具的购置必须是专业厂按国家标准规定生产、检验，具有（）和维护、保养说明书。
• 8、 卸扣又称卡环，在吊装作业中，卸扣用于吊索与吊钩的固定，或用于吊索与各种构件、吊具的连接。卸扣在使用中必须是横销轴和弯环两部分（）受力。
• 9、 吊索的绳环或两端的绳套应采用编插接头，编插接头的长度不应小于（）直径的20倍。
• 10、 新购置的吊具、索具应在空载运行、试验合格的基础上，按规定的试验载荷、试验方法试验合格后，方可投入使用。吊具、索具的静载试验中，试验载荷应（），起升到离地面100～200mm。
• 11、 平衡梁又称铁扁担、横吊梁。平衡梁使用时，要保持吊索与平衡梁水平夹角不能过小，以避免水平分力过大使吊梁发生变形，此夹角一般应为（）。
• 12、 制造钢丝绳的钢丝通常选用现行标准《优质碳素钢》中的50号、60号和65号钢，是因为钢丝要有很高的（）。
• 13、 建筑起重机械的制动器，其制动轮的摩擦表面经修理加工后，比原来直径小3～4mm时，应重新车削加工后经淬火热处理，恢复原来的表面（），最后经磨削加工后才能使用。
• 14、 起重机械采用的带式制动器，其背衬钢带的端部与固定部分应采用（）。
• 15、 起重机械制动器的制动轮表面不得沾染油污，当有油污时，应使用（）清洗。
• 16、 起重机械的制动器应经常维护，如检查发现驱动装置油内有机械杂质，应将该装置全部拆开，将零件用汽油洗净再进行装配，密封圈装配前应先用清洁油液浸润一下，以保证安装后的（）。
• 17、 起重机起升机构制动器的制动轮表面出现深度在1mm的环形沟槽时，会使制动轮与摩擦片的接触面积减小，导致制动力矩降低，应拆卸制动轮进行（），再装配后可重新使用。
• 18、 建筑起重机械的制动器按（）可分为常闭式和常开式两种。
• 19、 桥式起重机使用短行程电磁铁制动器时，其缺点是（）。
• 20、 起重机械起升机构使用长行程制动器的优点是（）。
• 21、 滑轮的种类可按制作材质、使用方法、连接方式等进行分类，下列属于滑轮按连接方式分类的有（）。
• 22、 钢丝绳直径25mm，滑轮直径630mm和滑轮轴直径90mm的A型滑轮标记为：滑轮A25x630-90，其中“A”表示滑轮形式滑轮，下列关于滑轮形式有内轴套的有（）。
• 23、 吊钩固定牢靠，转动部位应灵活，钩体表面光洁，无裂纹，剥裂及任何损伤钢丝绳的缺陷。下列属于吊钩应予报废的情况有（）。
• 24、 滑轮组应根据使用门数确定其穿绕方法，滑轮组常用的穿绕跑绳的方法有（）。
• 25、 钢丝绳卷筒的运转状态应定期检查，下列属于卷筒应立即报废的现象有（）。
• 26、 卷筒有单层卷绕卷筒、多层卷绕卷筒。多次卷绕卷筒有光面卷筒和带绳槽卷筒，都有使用，下列属于光面卷筒的特点有（）。
• 27、 起重机械制动装置的（）机构的制动轮，当轮缘厚度磨损达原厚度的40％时，应报废；其他机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50％时，应报废。
• 28、 制动器架各铰接点经磨损造成松旷，导致无效行程超过制动驱动装置工作行程的10％时，应对各饺接点进行修理。下列情况需要配置新的各饺链接处的销轴的是（）。
• 29、 钢丝绳强度高，挠性较差，多用于起重设备的张紧绳或支持绳的是（）钢丝绳。
• 30、 钢丝绳中的纤维芯主要增加钢丝绳的（），并且纤维芯中含油，有利于润滑钢丝绳。