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叉车的主要受力结构件包括车架、门架、货叉架、货叉。这些结构件在叉车工作中承受着主要的力和重量。为了确保叉车的安全和稳定运行,这些受力结构件需要满足一定的强度和刚度要求。 根据公开发布的信息,当叉车承载1.33倍额定起重量或者偏载时,主要受力结构件应具有足够的强度和刚度。这是为了确保叉车在超负荷或不平衡负载的情况下,仍能保持其结构的稳定性和安全性。 针对题目中的选项,我们可以进行如下分析: A、额定起重量:这是叉车设计时确定的正常负载能力,当叉车承载超过这个重量时,受力结构件需要具有足够的强度和刚度来支撑。题目中提到的1.33倍额定起重量正是一个超负荷的情境,因此A选项是正确的。 B、偏载:偏载是指负载不均匀或偏向一侧的情况。在偏载情况下,叉车的主要受力结构件同样需要具有足够的强度和刚度来防止结构变形或损坏。因此B选项也是正确的。 C、半载:题目中并未提及半载情况下对受力结构件的具体要求,且半载通常被认为是低于额定负载的,因此在这种情况下对受力结构件的强度和刚度要求可能并不如超负荷或偏载时那么严格。所以C选项不是正确答案。 D、超载:虽然超载也是一个重要的考虑因素,但题目中明确提到了1.33倍额定起重量,这是一个具体的超载数值。然而,选项D中的“超载”并未给出具体数值或范围,因此它不如选项A具体和准确。所以D选项也不是正确答案。 综上所述,正确答案是A和B。即当叉车承载1.33倍额定起重量或者偏载时,主要受力结构件具有足够的强度和刚度。【参考解析】
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