【判断题】 当起升钢丝绳分支在四支以上时，空载时常见钢丝绳在空巾打花扭转，此时应及时拆卸钢丝绳，让钢丝绳伸直在自由状态下放松消除扭结，然后再重新安装。（ ）

该判断题的说法是错误的。理由如下： 1. **实际操作中的风险和不切实际性**：拆卸钢丝绳（尤其是多分支系统）涉及高风险操作，需要停机、专业工具和人员，可能引入安全隐患（如高空作业风险）或设备损坏。在空载时出现钢丝绳扭转现象时，优先考虑其他更安全、高效的解决方法，如检查滑轮排列、调整分支长度、使用防扭转钢丝绳或平衡装置，而不是立即拆卸。 2. **扭转问题的根本原因**：钢丝绳在空载时打花扭转通常是由于安装不当、绳股内部应力、分支长度不均或滑轮不对中引起的。拆卸钢丝绳并重新安装并不能保证消除根本问题，反而可能因重新安装不当而加剧扭转。标准做法是在新绳安装前进行预放松处理（即在自由状态下悬挂以释放应力），而非在运行中拆卸。 3. **维护规范和安全标准**：根据起重机安全规范（如GB/T 5972-2016《起重机用钢丝绳检验和报废规范》或ISO 4309），钢丝绳出现扭转时，应首先检查系统设计、绳子选型（如使用交互捻或阻旋转钢丝绳）和安装质量。如果扭转严重，可能导致钢丝绳损坏（如扭结），此时应报废更换，而非拆卸放松后重新安装，因为扭结可能已造成永久损伤，影响安全性能。 4. **更可行的处理方法**：空载扭转时，可尝试在系统内调整（如空载运行一段时间让绳子自然放松、手动校正或卸载后检查），而非拆卸。拆卸仅在特定情况下（如新绳安装或严重故障）由专业人员执行，并非“常见”现象的常规响应。 因此，该说法不符合标准维护实践，判断为**错误**。【参考解析】