题目内容(试题来至安考100分)

【单选题】 叉车操纵杆进行上升位置操纵时()。

  1. A、分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通,油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部
  2. B、分配阀将上下部的油路关闭,将回油路接通,油缸上下部的油液压力平衡
  3. C、分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通
  4. D、分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通
参考答案:A

这是一道关于叉车操纵杆工作原理的选择题。首先,我们需要理解叉车操纵杆在控制上升位置时的基本油路逻辑。叉车在操纵杆进行上升操作时,涉及到几个关键部分的协同工作:液压泵提供压力油,分配阀控制油路的通断,油缸负责产生位移,油箱则作为油液的储存和回流处。 现在,我们逐一分析每个选项: - A选项:描述了分配阀将上升油路与液压泵接通,同时油缸顶部与油箱接通。这样,液压泵输出的压力油能经上升油路充满油缸的下部,从而实现叉车的上升动作。这与叉车上升操作的基本原理相符。 - B选项:提到分配阀关闭上下部油路,只接通回油路,导致油缸上下部油液压力平衡。这种情况并不符合叉车执行上升动作时的油路设置。 - C选项:描述的是油泵与油缸上部及油缸下部与油箱同时接通的情况。这种状态可能会导致油缸内油液的混乱流动,不符合叉车上升操作的油路逻辑。 - D选项:表述中,分配阀将油泵直接与油箱接通,同时接通油缸上下部油路。这种设置无法形成有效的压力差来驱动油缸动作,因此也不符合叉车上升的工作原理。 综上所述,A选项最准确地描述了叉车操纵杆进行上升位置操纵时的油路工作状态。因此,正确答案是A。【参考解析】

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  1. A、电能转化为化学能
  2. B、化学能转化为电能
  3. C、电能转化为机械能
  4. D、其它选项都是

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5. 【单选题】 对于机械传动的场车,降挡时,首先应该保证()。

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  4. D、其它选项都是

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