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废润滑油，也被称为废机油，其形成主要有两个原因。首先，机油在使用过程中可能混入水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质，导致其颜色变黑，粘度增大。其次，机油可能会逐渐变质，生成有机酸、胶质和沥青状等物质。这些变化使得废润滑油的成分变得复杂，包括基础油、添加剂、水分、杂质，以及有机酸、胶质和沥青状物质等。 废机油的再生过程需要通过沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法来去除机油中的这些杂质。然而，这一过程可能会受到许多因素的影响，如杂质的种类和数量、机油的变质程度等，从而导致回炼的性价比不高。 虽然废机油的再生具有一定的挑战性，但它仍然是一种可行的做法。通过科学的处理方法，可以有效地去除废机油中的杂质和有害物质，使其恢复一定的使用性能。这不仅可以减少对新机油的需求，还可以降低处理废机油的环境成本。 因此，**废润滑油含有杂质和水分，回炼性价比不高**这一说法是**错误**的。实际上，通过科学的方法和技术，废机油的再生是具有可行性的，并且可以在一定程度上提高其性价比。 请注意，废机油是有毒的物质，属于国家标注的固体危险废物。因此，废机油的处理和再生需要遵守严格的环境保护规定，确保不会对环境造成危害。同时，废机油的买卖也受到严格的监管，应该交由有资质的废油处理企业来处理。【参考解析】
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