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动力换档变速器的换档离合器与主离合器的工作原理不同。主离合器通常确实是通过弹簧压紧(如膜片弹簧)并机械分离的,用于完全切断发动机与变速器的连接。而动力换档的换档离合器在换档时需保持动力不中断,因此多采用液压压紧而非弹簧压紧,这样可以通过液压系统快速控制离合器的接合与分离,实现平顺换档。因此题目中的说法不成立。【参考解析】
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