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【单选题】 转向节及臂,转向横、直拉杆及球销不应有裂纹、损伤,横、直拉杆( )拼焊,并且球销不应松旷。

  1. A、全部
  2. B、适当
  3. C、可以
  4. D、不应
参考答案:D

转向节及臂,转向横、直拉杆及球销是汽车转向系统中的重要部件,它们的完好性和性能直接影响到车辆的操控性和安全性。针对这个问题,我们可以从以下几个方面进行分析和归纳: 1. **转向系统的要求**:转向系统的各个部件,包括转向节及臂,转向横、直拉杆及球销,都不应有裂纹和损伤。这是因为这些部件承受着转向时的巨大压力和扭矩,任何裂纹或损伤都可能导致转向失灵或部件断裂,从而引发交通事故。 2. **横、直拉杆的拼焊问题**:在车辆修理或改装过程中,横、直拉杆不应进行拼焊。拼焊会改变拉杆的原始结构和强度,可能导致拉杆在承受转向力时出现断裂或变形。因此,为了保持转向系统的稳定性和安全性,应避免对横、直拉杆进行拼焊。 3. **球销的松旷问题**:球销是连接转向拉杆和转向节的关键部件,其紧密度直接影响到转向的灵敏度和准确性。如果球销松旷,会导致转向不精准、操控性下降,甚至可能引发转向失灵。因此,球销不应松旷,以确保转向系统的正常工作。 综上所述,针对题目中的选项,我们可以明确选择D、不应。这是因为转向系统的各个部件都需要保持完好且性能稳定,以确保车辆的安全操控。横、直拉杆不应进行拼焊,以保持其原始结构和强度;同时,球销也不应松旷,以确保转向的灵敏度和准确性。【参考解析】

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  1. A、设计
  2. B、制造
  3. C、改造
  4. D、修理

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