最新试题

• 1、 客运站经营者必须建立健全的业务操作规程和安全管理制度，包括服务规范、安全生产操作规程、车辆发车前例检、安全生产责任制、危险品查堵、安全生产监督检查的制度。
• 2、 安全生产工作要坚持源头防范的原则，构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制，严防风险演变、隐患升级导致生产安全事故发生。
• 3、 依据《安全生产法》规定，安全生产工作应当坚持的方针是（）。
• 4、 根据《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》文件要求，企业实行全员安全生产责任制度，（）为安全生产第一责任人。
• 5、 根据《中华人民共和国道路运输条例》的相关规定，以下关于客货运从业人员安全管理说法正确的是（）。
• 6、 客运车辆（9座以上）夜间（）行驶速度不得超过日间限速80%的要求。
• 7、 下列不属于客运驾驶员聘用审核内容的是（）。
• 8、 全国重点营运车辆联网联控系统包括全国道路运输车辆动态信息公共服务平台、地方政府管理部门监管平台、（）、社会化监控平台。
• 9、 交通运输部对从事道路运输经营的车辆实施安全准入管理，下列不属于道路运输车辆应当满足的安全技术标准的是（）。
• 10、 关于驾驶员岗前培训教育说法错误的是（）。
• 11、 下列关于危险货物承运人承运危险货物说法错误的是（）。
• 12、 客运企业委托第三方机构对企业所属客运车辆进行动态监控，则动态监控的责任主体是（）。
• 13、 客运企业委托第三方专业服务机构提供隐患治理相关支持工作，则隐患治理主体责任是（）。
• 14、 托运人在托运普通货物时，下列哪类货物不得夹带（）。
• 15、 道路运输企业为应对某一类型或某几种类型事故，或者针对重要生产设施、重大危险源、重大活动等内容而制订的应急预案是（）。
• 16、 企业存在（）应向属地负有安全生产监督管理职责的管理部门及时报备。
• 17、 客运企业委托第三方机构对企业所属客运车辆进行动态监控，下列说法正确的是（）。
• 18、 道路旅客运输企业聘用驾驶员驾驶客运车辆，驾驶员要满足的条件是（）。
• 19、 下列不是企业安全生产专项经费使用范围的（）。
• 20、 营运客车安全例检的要求中，单程运营里程在800公里（含）以上的客运班车和往返运营时间在24小时（含）以上的客运班车，实行（）。
• 21、 根据《中华人民共和国消防法》的规定，下列做法错误的是（）。
• 22、 某企业对动态监控发现的驾驶员违法、违规信息，下列说法不正确的是（）。
• 23、 《生产安全事故报告和调查处理条例》中，关于事故报告和调查的责任与义务，以下说法错误的是（）。
• 24、 根据《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，事故调查报告在以下选项中不应包括的是（）。
• 25、 根据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》规定，下列说法错误的是（）。
• 26、 针对事故隐患的排查与治理工作,生产经营单位做法错误的是（）。
• 27、 下列对道路运输企业生产安全事故隐患排查治理，说法错误的是（）。
• 28、 关于危险货物罐式车辆，下列说法中错误的是（）。
• 29、 海因里希把工业伤害事故的发生、发展过程描述为具有一定因果关系的事件的连锁发生过程，由事故后果往前分为四个阶段，其中表述错误的是（）。
• 30、 客运驾驶员白天连续驾驶时间不得超过（）小时。