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• 1、 铝合金模板施工体系的支撑为（ ）。
• 2、 根据铝模的早拆体系，当混凝土浇筑完成后强度达到设计强度的（ ）后方可拆除顶模。
• 3、 铝模板采用模数制设计，通用模数的宽度模数以（ ）进级。
• 4、 铝合金模板安装顺序应为（ ）。
• 5、 墙体铝合金模板拆除时，应从墙体（ ）开始拆除。
• 6、 铝模早拆体系中，板构件跨度（m）＞8时，混凝土强度应达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率(%)为（ ）。
• 7、 滑模施工应经常检查滑轮、钢丝绳、绳卡、卷扬机的工作状态，（ ）带“病”作业。
• 8、 滑模施工中电器设备安装及故障维修，必须由（ ）完成。
• 9、 滑模模板拆除作业（ ）进行。拆模前，应在作业区域下方设置警戒线，并有专人监护，无关人员不得靠近或进入警戒区。
• 10、 滑模施工的荷载要求，当在操作平台上采用布料机浇筑混凝土时，均布施工荷载标准值不应小于（ ）KN/m²。
• 11、 所有千斤顶安装完毕未插入爬杆前，应逐个进行抗压试验和行程（ ）等工作。
• 12、 滑模施工在滑升过程中，应保证操作平台与模板的（ ），不得倾斜，操作平台的载荷应（ ），并应及时调整各千斤顶的升高值，使之保持一致。
• 13、 滑模施工吊架外栏杆高度不应（ ）1.2m且必须焊接牢固，并设0.18m高的挡脚板，并用密目式安全网封闭，筒壁与吊架间隙不得大于0.1m。
• 14、 爬模液压系统安装完成后进行系统调试和加压试验，且保压（ ）min的目的在于确保所有密封处无渗漏。
• 15、 滑模施工时自动控制台应置于不受雨淋、曝晒和强烈振动的地方，应根据（ ）的气温，（ ）作业时的油温。
• 16、 滑模施工时千斤顶与操作平台固定时，应使油管接头与软管连接成（ ）.液压软管不得（ ），应有较大的弧度。
• 17、 爬模爬升油缸机位间距不宜超过（ ）m，当机位间距内有门窗洞口采用梁模板时，间距不宜超过（ ）m。
• 18、 爬模导轨设计应具有足够的刚度，其变形值不应大于（ ）mm。
• 19、 爬模除钢模板正面外，其余钢构件表面必须喷涂（ ）。
• 20、 安装爬模用的临时脚手架护栏高度不应低于（ ）m。
• 21、 爬模工程应设（ ），负责爬模施工的安全检查，填写安全检查表，设置和管理电子监控设备。
• 22、 吊运大块或整体模时，竖向吊运不少于（ ）。
• 23、 爬升和拆除指令只能由（ ）人下达，操作人员发现的不安全问题，应及时处理、排除并立即向总指挥反馈信息。
• 24、 当爬模装置爬升时，承载体受力处的混凝土强度应满足爬模设计计算要求，且应大于（ ）MPa。
• 25、 模板及其支架在安装过程中，必须设置（ ）。
• 26、 吊装大模板必须采用带卡环吊钩，当风力达到及超过（ ）时应停止吊装作业。
• 27、 采用超重机械吊运模板等材料时，被吊的模板构件和材料应捆牢，起落应听从指挥，被吊重物下方（ ）禁止人员停留。
• 28、 因恶劣天气、故障等原因停工，复工前应进行（ ），并应维护爬模装置和防护措施。
• 29、 扣件式钢管脚手架安全技术规范，为确保可调托撑在正常使用状态下不发生破坏，根据可调托撑抗压承载力设计值（ ），乘以1.25安全系数为50kN，定为可调托撑受压极限承载力。
• 30、 为确保可调托撑在正常使用状态下不发生破坏，根据可调托撑抗压承载力设计值40kN，乘以（ ）安全系数为50kN，定为可调托撑受压极限承载力。