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题目内容（试题来至安考100分）

【单选题】 单线脉动循环车组式客运索道与其他循环式索道的不同之处为（ ）。

  1. A、有四套救护设备
  2. B、有两套独立电源
  3. C、有两套减速装置
  4. D、有两套驱动系统
参考答案：C

单线脉动循环车组式客运索道在运行时需要让车厢成组停靠站点，方便乘客上下。为了精准控制车厢在进站时的减速和出站后的加速，它需要配备两套减速装置，分别用于不同阶段的调速。而其他循环式索道通常保持匀速运行，无需频繁变速，因此减速装置的需求较少。这种调速机制的差异是两者的主要区别。【参考解析】

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1. 【单选题】 循环式架空索道使用最多的减速器类型是（ ）。

  1. A、圆柱齿轮减速器
  2. B、线针轮减速器
  3. C、行星齿轮减速器
  4. D、涡轮蜗杆减速器
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2. 【单选题】 往复式客运索道两客车在跨间相对运行时，同时向内侧摆动20%，相遇时两客车净空不得小于（ ）m。

  1. A、0.1
  2. B、0.2
  3. C、0.4
  4. D、0.6
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3. 【单选题】 单线连续循环固定抱索器索道紧急停车时，允许的最大平均减速是（ ）。

  1. A、0.5m/s2
  2. B、1.255m/s2
  3. C、1.55m/s2
  4. D、2.05m/s2
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4. 【单选题】 客运索道使用中的运载索最多（ ）个接头。

  1. A、1
  2. B、2
  3. C、3
  4. D、4
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5. 【单选题】 运载索相邻两个接头编接端的间距应大于（ ）。

  1. A、60d
  2. B、70d
  3. C、1200d
  4. D、3000d
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