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单线连续循环固定抱索器索道在紧急停车时，需平衡安全性与停车效率。若减速过大，乘客可能因惯性受伤，设备也可能受损。根据安全标准，此类索道的紧急制动需控制减速度，避免超过人体舒适与安全阈值。通常，行业规范（如安全设计标准）会设定较低限值，例如**0.5m/s²**，以确保乘客稳定且抱索器受力可控。较高选项（如1.255m/s²或更大）虽能更快停车，但风险显著增加，不符合安全优先原则。因此，合理答案应选最保守且符合规范的值。【参考解析】
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