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往复式索道中间站的长度需满足客车停靠和安全需求。当客车不交错时,中间站只需容纳一辆客车和必要的缓冲空间。车身长度为基准,中间站设计为2倍车身长度时,客车可完全停靠,前后预留安全距离,确保进站减速和出站加速的平稳性。若长度过短,可能导致停靠困难或安全隐患;若过长则浪费空间。因此,2倍车身长度是兼顾安全与效率的合理选择。【参考解析】
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