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在制冷系统中,润滑油的压力需要确保油能有效流动到各个部件。油表显示的压力是油泵产生的压力,但压缩机内部还存在吸气压力(通常较低)。实际润滑时,油要克服吸气压力才能进入压缩机,因此有效油压是油表压力减去吸气压力后的差值。例如,若油表压力为3bar,吸气压力为1bar,实际推动润滑的压力就是2bar。这种计算方式能更真实反映油在系统中的工作状态,确保润滑效果。所以题干的描述是正确的。【参考解析】
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